-
Batterikabinetter i aluminium til elektriske og hybride køretøjer
Vi leverer batterikabinetsamlinger til plug-in hybrid elektriske køretøjer og batteri elektriske køretøjer.
Disse er designet, hurtigt prototyperet og produceret af overlegne aluminiumslegeringer (tilpasset aluminiumslegering, stærke uden grater eller lækage, ingen gnist under klemning). Vores aluminiumsbatterikabinetter er konstrueret til at modstå nedbrud og indtrængen og til at køle individuelle moduler ved hjælp af innovative materialer , design og sammenføjningsteknologier.
Batterikabinetter beskytter batterierne i elektriske og hybridkøretøjer mod punktering eller indtrængen og beskytter derved passagerer og andre samt miljøet mod potentielt farlige forhold. Strukturelle batterikabinetter skal opfylde lette mål for at opnå overordnet køretøjsdynamik.
-
Aluminiumsbjælke til lastbil
Aluminiumsbjælke er længder af metal dannet i form af et stort i, der bruges til at fordele vægten af vægge og gulve over en åbning og er også almindeligt brugt til strukturelle og stærkt belastede applikationer, såsom broer, kraner, lastbilkonstruktion og andre tunge maskiner.Disse omtales ofte som RSJ'er, selvom det teknisk set refererer til valsede stålbjælker frem for aluminium, men konceptet er identisk, og udtrykkene bruges i flæng. De er konstrueret med en central lodret understøtning, der sidder mellem to vandrette flangesektioner at danne et stykke stift metal, der er mest almindeligt brugt i strukturelle applikationer, selvom disse vinder i popularitet til brug i interiør- og havedesign. Vores aluminium I-bjælker er lavet af 6082 T6 aluminium, som er en mellemstyrke strukturel legering med fremragende korrosionsbestandighed;aluminium er lettere og mere modstandsdygtigt over for korrosion end traditionelle blødt stål I-bjælker eller universalbjælker.
-
Sætstang i aluminium til bilen
Sidesæt i aluminium til biler omtales med mange navne, herunder nerfstænger, trinstænger og sidetrin, for at nævne nogle få.En sidestangs primære funktion er at give en trædeflade ind i køretøjet.Af denne grund bruges de generelt på større køretøjer, såsom pickup trucks og SUV'er.Men for æstetisk værdi findes de også på mindre køretøjer, såsom kompakte SUV'er og crossovers.
Sætstangen til bilens side af aluminium er typisk designet til at monteres med en vis mængde mellemrum mellem trinnet og køretøjets krop.Denne plads kan variere afhængigt af modellen, men den er generelt et par centimeter.De er også designet til at montere lavt på køretøjet, hvilket giver mulighed for mindre frihøjde, men giver et mere funktionelt trin for løftede køretøjer.Sidestænger har normalt også individuelle trinpuder, der svarer til hver dør på køretøjet.
-
Anti-kollisionsbjælke i aluminium til biler
Antikollisionsstråle af aluminium er en passiv sikkerhedsanordning, for det meste installeret i nye energibiler og andre landkøretøjer, som skal beskytte passagerer mod frontkollisioner. En antikollisionsstråles rolle er at absorbere kinetisk energi fra de kolliserende køretøjer, der er delvist omdannet til internt arbejde af medlemmerne involveret i styrtet. Normalt er det lavet af jern eller stål, men aluminium ville være meget mere enig med ny energibil, da aluminium meget mere lettere og fleksibelt, også stærkt nok, når der er speciallegering, alt er åben for tilpasning.
-
Autopedal i aluminium
Aluminiums autopedal er en brug til dekoration på biler, let installeret og nem at rengøre, samme lettere end jernpedal, også anti-korrosion, med børstet møllefinish eller anodisering, skinnende naturlig sølvfarve.aluminium auto pedal også lettere blevet formet, det betyder meget lettere at gå med ethvert bilmærke med tilpasset design.FOEN's ingeniør erfaring nok tilbyder løsning af speciallegering, alt er åbent for at tilpasse.
