Aluminiumslegering har karakteristika af let vægt, høj styrke, korrosionsbestandighed og nem behandling.Aluminiumslegering, der bruges i luftfartsområdet, kaldes normalt luftfartsaluminiumslegering.Det har en række fordele såsom høj styrke, god forarbejdning og formbarhed, lave omkostninger og god vedligeholdelsesevne og er meget udbredt i flyets hovedstrukturmaterialer. Med forbedring af designkravene til den fremtidige nye generation af avancerede fly, som f.eks. flyvehastighed, strukturel vægtreduktion og stealth, den specifikke styrke, specifikke stivhed, skadetolerance ydeevne, fremstillingsomkostninger og strukturel integration af luftfart aluminiumslegering er stærkt styrket. For nylig fokuserer forskningen i luftfartens aluminiumsindustri på sammensætningen og syntesen af aluminiumslegering , materialebehandlingsteknologien såsom valsning, ekstrudering, smedning og varmebehandling, fremstilling og forarbejdning af aluminiumslegeringsdele og karakterisering og forbedring af materialestrukturens serviceydelse.
1. Sammensætning af aluminiumslegering
Nøglepunktet for en ultra-højstyrke aluminiumslegering er at optimere legeringssammensætningsdesignet, ændre indholdet af legeringselementer og reducere urenheder. Det er nødvendigt at styrke forskningen i virkningsmekanismen for sjældne jordarter og andre sporstoffer i aluminiumslegering , og for yderligere at forbedre legeringens styrke, sejhed og korrosionsbestandighed ved at vedtage mekanismen for multi-udfældningsforstærkningsfase produceret ved multi-legering.05, 2018-udgave af ikke-jernholdig metallurgi energibesparende offentliggjort "en aluminotermisk reduktionsmetode til fremstilling af aluminium – scandium mellemlegering, spor scandium tilsættes i aluminiumslegeringen (0,15 vægt% ~ 0,25 vægt%), kan i høj grad forbedre styrken af aluminiumslegering, betydeligt forbedre kold og varm bearbejdning, korrosionsbestandighed, er udarbejdelsen af en ny generation af rumfart, elektronik og andre områder med nye materialer. Dette projekt tager scandiumoxid udvundet fra titaniumdioxid spildevand ogwolframslagge som råmateriale, aluminiumsbarre som reduktionsmiddel, med speciel flux, aluminotermisk reduktion under ikke-vakuum tilstand, gennem varmeisolering støbning og overfladebehandling til fremstilling af højkvalitets aluminium-scandium master legering. Gennem forskningen i opløsningsmiddelsystemet, dette projekt forenkler den teknologiske proces, reducerer kravet til renheden af scandiumoxid af råmaterialer og reducerer omkostningerne. Udbyttet af scandium i aluminium-scandium legering blev øget ved at studere forholdet mellem opløsningsmiddel.
2. Forarbejdning af aluminiumslegering
For at forbedre den traditionelle metallurgiske teknologi til ingotstøbning (såsom lavfrekvent elektromagnetisk semi-kontinuerlig støbning), at udvikle og perfektionere den avancerede teknologi til jetformning, for at opnå højkvalitets ingotstruktur og forbedre legeringens omfattende egenskaber gennem forbedringen af forberedelsesmetoden og rimeligt udvalg af teknologiske parametre;En ny og bedre varmebehandlingsproces blev udviklet for at opnå gode omfattende egenskaber af aluminiumslegering og for at opnå enheden af høj styrke, høj plasticitet, høj sejhed og høj spændingskorrosionsbestandighed. China University of Water Resources and Electric Power har udført en forskning i anvendelsen af vakuumloddeteknologi i varmebehandlelige aluminiumlegeringsmetalmaterialer.Svejsning af varmebehandlebare aluminiumlegeringsmetalmaterialer under vakuumforhold er en ny type svejseteknologi med høje tekniske krav og materialevalg.Fordi den hovedsageligt bruges i luftfartsbranchen, bør enhver procedure for denne teknologi ikke forsømmes.I fem masterbatch som eksperimentelt objekt, over- og underlegenhedsanalysen af henholdsvis 5 slags masterbatch-materialer, under betingelse af vakuumsvejsning varmebehandling af aluminiumslegering metalmateriale valg i den praktiske anvendelse af passende materiale og passende eksperimentelle driftsbetingelser, til under vakuumforhold i praktisk anvendelse af svejsevarmebehandling af aluminiumslegeringsmateriale fundament. Luftventilator, Henan aluminiumindustri co., LTD implementerer aluminiumslegeringspladens ledningsevne on-line detektion, i henhold til AMS standardkravene, ledningsevnedetektion er en væsentlig del af aluminiumslegeringspladen bruges i rumfartsindustrien nøgle link, gennemførelsen af on-line påvisning af aluminiumslegering luftfart plade ledningsevne, med fokus på luftfart aluminium ark forvaltning står over for de realistiske og presserende produktionsstyring problemer.
3, Aluminiumslegeringsstruktur
Mekanismen for styrke og sejhed, spændingskorrosion og udmattelseskorrosion af ultrahøjstyrke-aluminiumslegering blev undersøgt i dybden.Udvikl ny støbeteknologi.Blandt dem kombinerer aldringsstøbningsteknologien manuel ældning og bearbejdning, hvilket ikke kun kan forbedre ydeevnen af aluminiumslegering, men også reducere produktionsomkostningerne for fly.Det har et bredt anvendelsesperspektiv i fremstillingen af strukturelle dele til luftfartsbuede overflader og er det nuværende forskningsfokus i ind- og udland. Capital Aerospace Machinery Co., Ltd. til luft- og rumfarts letmetalmaterialer.De mener, at sammenlignet med andre 3D-printteknologier af metal har fremstilling af lysbuesikringsadditiv karakteristika af lave produktionsomkostninger og høj formningseffektivitet, hvilket giver mulighed for at løse dette problem. som aluminiumslegering og titanlegering i ind- og udland gennemgås.Hovedproblemerne og udviklingsretningen peges på. Endelig er udviklingstendensen for de almindelige nøgleteknologier såsom spændings- og deformationskontrol, stiplanlægningssoftware, on-line overvågning og feedbackkontrol af formningsprocessen til lysbuesikringsadditiv fremstilling af store komponenter. analyseret. Chinalco sydvestlige aluminium gruppe (med begrænset ansvar) rullende anlæg af forspænding på aluminiumslegering bratkøling deformation af pladeretning simulering blev analyseret, og den tykke plade af aluminiumslegering, som har været almindeligt anvendt inden for rumfart, er let at være i tung pladevalsning efter bratkøling deformationsproblemer, påvirker direkte hele den tykke pladeudbytte, type versionskontrol og udretningsteknologi analyseres, for effektivt at løse problemet med deformation af aluminiumslegering tyk plade, aluminiumslegering tyk plade i sig selv bedre værdi og ydeevne. College of Materials Science and Engineering, Hebei University of Science ogTeknologien har studeret den tabte formstøbeteknologi af aluminiumslegering, som er blevet en "ny støbeteknologi i det 21. århundrede" i kraft af gode økonomiske fordele og gode egenskaber ved støbegods. Udviklingen af industrien fremmer udviklingen af aluminiumslegering tabt formstøbning teknologi og gør den til en vigtig del af udviklingen af støbeteknologi. Dette papir introducerer hovedsageligt forskningsstatus og anvendelsesstatus for støbeteknologi for tabt formstøbning af aluminiumslegeringer i aspekter af udseendematerialer, belægningsteknologi, formningsteknologi og numerisk simulering osv., og udsigter til det.
4.Forventning
Udviklingen af aluminiumslegering med høj styrke og høj sejhed og udvikling hovedsageligt på at øge materialets styrke, plasticitet, sejhed, korrosionsbestandighed og træthedsbestandighed og så videre omfattende ydeevne for at udvikle forskning, dens nye legering kan ved at justere legeringssammensætningen, vedtagelse af nye legeringselementer, den måde, såsom vedtagelse af ny forarbejdnings- og fremstillingsteknologi til udvikling, men forskningsopgaven er stadig besværlig lang. Forskning og udvikling bør være opmærksom på to punkter: For det første er en ny legering ikke kun en legeringssammensætning, men bør omfatte legeringssammensætning, forarbejdningsteknologi og anvendelse, kun disse tre kombineret til at blive et godt legeringsmateriale;For det andet kan udviklingen af nye legeringsmaterialer ikke kun blive i laboratoriet, det vigtigste er at kunne udføre masseproduktion under betingelserne for industriel produktion. Kort sagt med uddybningen af forskningen i ultra-højstyrke aluminiumslegeringer, vil der være mere perfekt smeltebehandlingsteknologi og varmebehandlingsproces, mere avanceret støbeteknologi og ultra-højstyrke-aluminiumslegering vises, hvilket fremmer anvendelsen af ultra-højstyrke-aluminiumslegering i rumfart.
Posttid: 09-04-2021